추근핵 열차: 두 판 사이의 차이

2025년 5월 4일 (일) 03:56 판

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( 지상 정거장에서 대기하는 추근핵 열차 )

( 추근핵 열차의 노선과, 지하 추근핵 열차 정거장 )

"여러분들 보이십니까? 저것이 바로 코어 다이버로, 자신이 원하는 지점으로 장소와 무관하게 이동하는게 가능한 최첨단 시설입니다!" - 익명의 기자

요약

"우리가 사는 행성이 아무리 크다고 해도... 추근핵 열차가 의미가 있을까..? 노후화된 차량을 교체할 때까지 얼마나 많은 경제적 이익을 가져올 수 있는지. 아무도 모르잖아..?"

- 익명의 누군가

추근핵 열차( 趨近核列車, ? Train )은 천체 내부의 핵이나 그와 근사한 기능을 수행하는 영역에서 발생하는 흐름, 중력을 이용하는 지하 차량입니다. 줄여서 내핵 열차( ?, ? )로 불리기도 하며. 행성의 핵과 매우 근접한 거리를 두고 주행하므로, 코어 다이버( Core Diver )와 같은 별명을 가지고 있기도 합니다. 주 동력은 천체의 열, 그리고 중력으로. 매우 많은 제약과 조건을 요구하지만, 차원기술을 제외하면, 가장 효율적인 천체 내부 이동 수단으로 평가됩니다.

단, 추근핵 열차가 요구하는 선로의 내구도 문제로 인해. 추근핵 열차를 설치할 수 있는 천체의 수는 상당히 적은 편에 속합니다.

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+( 지상 정거장에서 대기하는 추근핵 열차 )
-( 지상에 설치되어 있는 코어 다이버 )
+( 추근핵 열차의 노선과, 지하 추근핵 열차 정거장 )
-( 코어 다이버가 이동한 경로와 코어 다이버를 위한 대형 터널 )
 "여러분들 보이십니까? 저것이 바로 코어 다이버로, 자신이 원하는 지점으로 장소와 무관하게 이동하는게 가능한 최첨단 시설입니다!" - 익명의 기자
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 == 요약 ==
-코어 다이버( Core Diver )는 행성 내부에 존재하는 외핵의 흐름을 이용하는 상당히 거대한 차량입니다, 코어 다이버는 지상에서부터 외핵까지 엄청난 속도로 낙하한 다음 외핵에 안정적으로 진입하는게 가능하며. 외핵에 도착하고 나서도 외핵의 흐름과 코어 다이버가 가진 추진력을 이용하여 목표 지점으로 효율적이고 빠르게 이동하는게 가능합니다. 코어 다이버는 구조가 매우 복잡하여 사용하는 힘이 매 동작마다 크게 상이하며, 이는 코어 다이버의 설계를 한층 더 어려워지는 원인이 되었습니다. 극한의 효율을 위하여 외핵까지 도달해야하기 때문에 코어 다이버의 장갑은 엄청난 수준의 내구도를 가져야하며, 코어 다이버가 지나가는 거대한 터널들은 코어 다이버의 강력한 힘과, 외핵등을 포함한 행성 요소들을 견뎌야 하므로 이 또한 코어 다이버 못지않게 어려운 수준의 공사 난이도를 자랑합니다.
+{{틀:어록|"우리가 사는 행성이 아무리 크다고 해도... 추근핵 열차가 의미가 있을까..? 노후화된 차량을 교체할 때까지 얼마나 많은 경제적 이익을 가져올 수 있는지. 아무도 모르잖아..?"|익명의 누군가}}
+추근핵 열차( 趨近核 列車, ? Train )은 천체 내부의 핵이나 그와 근사한 기능을 수행하는 영역에서 발생하는 흐름, 중력을 이용하는 지하 차량입니다. 줄여서 내핵 열차( ?, ? )로 불리기도 하며. 행성의 핵과 매우 근접한 거리를 두고 주행하므로, 코어 다이버( Core Diver )와 같은 별명을 가지고 있기도 합니다. 주 동력은 천체의 열, 그리고 중력으로. 매우 많은 제약과 조건을 요구하지만, [[차원기술]]을 제외하면, 가장 효율적인 천체 내부 이동 수단으로 평가됩니다.
-이로 인해서 코어 다이버가 설치되어 있는 행성의 수는 상당히 적은편입니다.
+단, 추근핵 열차가 요구하는 선로의 내구도 문제로 인해. 추근핵 열차를 설치할 수 있는 천체의 수는 상당히 적은 편에 속합니다.